Госавтоинспекция информирует водителей об изменениях в ПДД, касающиеся использования световозвращающих жилетов водителями транспортных средств

18 марта вступило в силу постановление Правительства России «О внесении изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации», которым раздел № 2 ПДД «Общие обязанности водителей» дополнен пунктом 2.3.4, обязывающим водителей транспортных средств в случае вынужденной остановки или ДТП вне населенных пунктов находиться на проезжей части или обочине в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами из световозвращающего материала, соответствующего требованиям ГОСТа.

Данная норма ПДД является регулятивной, то есть определяющей порядок поведения участников дорожного движения, в данном случае – поведения водителей транспортных средств. За её несоблюдение административной ответственности не предусмотрено.

Госавтоинспекция отмечает, что контролировать применение световозвращающих жилетов или накидок должны прежде всего сами водители транспортных средств для обеспечения как личной безопасности, так и безопасности окружающих участников дорожного движения. 

Что каcается контроля со стороны сотрудников Госавтоинспекции, то они будут информировать водителей транспортных средств о необходимости применения таких жилетов при нахождении на проезжей части в случаях ДТП или вынужденной остановки. Информирование будет осуществляться как в процессе надзора за дорожным движением, так и при проведении информационно-профилактических мероприятий с работниками автотранспортных предприятий, таксопарков, курсантами автошкол, в ходе которых сотрудники ГИБДД также будут доводить до них информацию об изменениях в Правила дорожного движения.

Наличие защитного жилета у водителей обязательно во многих европейских странах, положительный опыт использования которых подтверждает целесообразность внедрения указанной практики и в России.

Принятие этой поправки также обусловлено статистическими данными. Количество наездов на водителей, вышедших из транспортных средств и находящихся на проезжей части или обочине, остается значительным. В 2017 году произошло 386 подобных ДТП, в которых 67 человек погибли и 347 получили ранения различной степени тяжести. В Пензенской области произошло 13 таких происшествий, где 2 человека погибли и 11 получили травмы.

В большинстве случаев водители находились на проезжей части в темной одежде без световозвращающих элементов, что не позволяло водителям других транспортных средств вовремя их заметить и предотвратить наезд.

 

ДТП в Пензенской области за 17 и 18 марта 2018 года

ДТП в Городищенском районе

По предварительным данным 17.03.2018 в 17:20 на 699 км Федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал», произошло столкновение автомобиля «ВАЗ-2121», под управлением водителя, женщины, 1982 года рождения, и автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ», под управлением водителя, мужчины, 1957 года рождения. В результате происшествия телесные повреждения получили:

— водитель автомобиля «ВАЗ-2121» после оказания медицинской помощи был отпущен;

— пассажир автомобиля «ВАЗ-2121», мальчик, 2008 года рождения, госпитализирован в медицинское учреждение.

По данному факту проводится проверка.

 

ДТП в Первомайском районе

Предварительно установлено, что 18.03.2018 в 07:50 на ул. Окружная д. № 298, водитель автомобиля «CHERY SUN», женщина, 1982 года рождения, допустила съезд с дороги с последующим наездом на препятствие (световую опору). В результате происшествия водитель автомобиля «CHERY SUN» получила телесные повреждения и была госпитализирована в медицинское учреждение.

По данному факту проводится проверка.

 

ДТП в Октябрьском районе

По предварительным данным 18.03.2018 в 08:40 на ул. Тернопольская напротив дома № 7, водитель автомобиля «Сузуки SX4», женщина, 1991 года рождения, допустила наезд на пешехода, женщину, 1975 года рождения, которая в результате происшествия получила телесные повреждения и была госпитализирована в медицинское учреждение. По данному факту проводится проверка.

 

ДТП в Мокшанском районе

Предварительно установлено, что 18.03.2018 в 10:50 на 607 км Федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» произошло столкновение автомобиля «ВАЗ-2104», под управлением водителя, мужчины, 1935 года рождения, автомобиля «VOLVO FH», под управлением водителя, мужчины, 1967 года рождения, и автомобиля «ДАФ», под управлением водителя, мужчины, 1954 года рождения. В результате происшествия:

— водитель и пассажир автомобиля «ВАЗ-2104», женщина, 1939 года рождения, от полученных травм скончались на месте;

— водитель автомобиля «Вольво» получил телесные повреждения и был госпитализирован в медицинское учреждение.

По данному факту проводится проверка.

 

ДТП в Бессоновском районе

По предварительным данным 18.03.2018 в 11:40 напротив дома № 71по ул. Кузнецова, с Чемодановка, водитель автомобиля «Ауди-А6», мужчина, 1983 года рождения, допустил наезд на пешехода, девушку, 2001 года рождения, которая в результате происшествия получила телесные повреждения и была госпитализирована в медицинское учреждение. По данному факту проводится проверка.

 

Сотрудниками Госавтоинспекции 17 и 18 марта 2018 года выявлено:
— 1678 нарушений ПДД;
— 24 водителя задержано за управление ТС в состоянии опьянения;

— 380 нарушений, зафиксированных в автоматическом режиме.

— 179 нарушений ПДД пешеходами;

Оформлено 84 материала ДТП с материальным ущербом (без пострадавших).

При использовании материалов пресс-релиза ссылка на пропаганду Управления ГИБДД УМВД России по Пензенской области ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Пензенские автоинспекторы рассказывают школьникам о сложностях перехода

На территории Пензенской области в рамках профилактического мероприятия кампании «Сложности перехода» сотрудниками территориальных подразделений Госавтоинспекции совместно с отрядом юных инспекторов движения проводятся акции «Шагающий автобус».

Инспекторы ГИБДД рассказывают школьникам о причинах дорожных аварий с участием детей-пешеходов. Автоинспекторы особое внимание обращают на правила перехода проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу, напоминая, что перед выходом на проезжую часть необходимо убедиться, что машины вас пропускают.

Кроме этого, школьников знакомят с паспортом дорожной безопасности и разъясняют схемы безопасных маршрутов. Особое внимание уделяется использованию световозвращающих элементов на одежде несовершеннолетних в темное время суток. После беседы ученики под руководством сотрудников ГИБДД, отряда ЮИД и классных руководителей отправляются на практике изучать безопасный школьный маршрут «Дом-школа-дом». При этом инспектор подробно рассказывает юным пешеходам о «дорожных ловушках», опасных участках и траектории безопасного движения.

Школьники вместе с инспектором выходят на оживленные улицы и вручают участникам дорожного движения красочные памятки, обращаясь к ним с призывом соблюдать Правил дорожного движения.

 

• « Назад
• 1
• …
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• …
• 238
• Вперёд »